1- Tüm işlemlerden önce yani daha araç alınmadan önce Turing 'den email ile araç için gerekli Teminat miktarı sorulur ve bu miktar için gerekli para bir köşeye ayrılır. Eğer banka teminatı alıncaksa banka ve turing ile Teminat metni konusunda teyitleşilip email ile bu konulardaki teyitler yazılı olarak bir yerde tutulmalıdır.
2- Araç Yurtdışından alınır, Türkiye'ye gelinir. Yollarda başınıza bir durum gelmemesi için gerekli sigortaların yapılmış olmasına ve bu sigortaların TR ye kadarki tüm güzergahınızı içermesine dikkat edilmesi iyi olur.
3-Türkiye sınırında pasaportunuza bir damga basarlar ve 15 gün süre verirler. Ki bu süre içerisinde Araç ile ilgili Gümrüğe giderek gerekli işlemlere (Plaka değişim işlemlerine) başlamış olmanız gerekir. Aksi takdirde ceza yemeniz mümkün.
4- Eğer aracınızda Gümrük plakası varsa (Almanya için Zoll Verkehrsschild) bu plakadaki tarihe kadar Alman topraklarında kalabilirsiniz anlamına geliyor. Ama bu plaka Almanyadan çıktıktan sonra 1 sene geçerli bir plakaymış. Ve Aracın Trafik sigortası bu tarih sonuna kadar geçerli. Yanı bu tarih bitmeden hemen bir Trafik sigortası yaptırmanız gerekiyor Türkiyedeki herhangi bir Sigorta firmasında. Sigortayı yaparken araç şase numarası baz alınıyor.
5- Oturduğunuz il'de bir hudut kapısı veya serbest bögle gümrüğü varsa oraya yoksa en yakın yerdeki Gümrük birimine gitmeniz gerekiyor. Bu işlemler yapılıyor mu sorun bulduğunuz gümrük ofisine.
6- Gümrük sizden (aynı zamanda Turing.. kurumunun da isteyeceği) aşağıdaki belgeleri görmek ister:
- (ben çalışan birisi olduğum için) SGK son 3-4 ayın prim ödeme belgesi (turkiye.gov.tr den) kendiniz çıkarabiliyorsunuz (barkod bilgileri var üzerinde SGK da bu belgeyi veriyor yine ve üzerine kaşe basmıyor o sebeple kendiniz çıkarıp bastırın yazıcıdan yeter)
- İkamet Tezkeresi (Benim Mavi kartım olduğu için ikamet tezkeresine ihtiyaç duymadım) ve kopyası
- pasaport ve sürücü belgesi ve kopyaları
- taşıtın kendine ait olduğunu belirten yabancı ruhsat ve kopyası ve bu ruhsatın tercümesi (resmi onaylı olmasına gerek yok kendiniz de bir A4 e çevirip bastırabilirsiniz)
- çalıştığı kurumdan/şirketten çalışacakları süre ilgili Antetli kağıda basılı (bu süresiz diye de belirtilebilir) belge, şirket tescil gazete örneği, imza sirküleri (imza eden kişinin)
- Teminat mektubu örneği
- Taşıt sahibi tarafından doldurulup imzalanacak başvuru formu
7- Bu belgeleri verdikten sonra Aracı Gümrükten bir memur kontrol ediyor. Kabaca bakıp motor ve şase numaralarını kontrol ediyor ruhsat ile aynı mı, bir sıkıntı var mı bu belge ve bilgilerde diye. Benim aracımda motor numarası kolayca okunabilir bir yerde değildi. O sebeple servise gitmem gerekiyordu. Servis çok para isterse bu motor numarasını okuma işini TÜV TÜRK de yapıyor ve ücretsiz (ki zaten Tüv e gitmeniz gerekecek bu işler arasında). Tüm kontroller sonrası size bir araç "tespit tesellüm tutanağı" veriyor.
8- Gümrük bu kontrol sonrası sizi Bu araç için Yediemin tayin ederek sistemine işliyor.
9- Gümrük idaresi size düzenlediği trafik şehadetnamesini ilgili şerhler konularak ilgili Trafik Tescil Dairesi’ne gönderir. Aslında bu gönderimi kendileri resmi mektup gönderisi olarak yollarlar ve bu işlem 10-15 günü bulabileceğinden kimi Gümrük müdürlükleri, kuşkusuz iyi niyetleri ile işlemleriniz fazla uzamasın diye, bu Şehadatnameyi kapalı bir zarf içerisinde araç sahibine teslim edebiliyor ve bu belge ile Trafige Tescil Dairesindeki memur tarafından açılıp kayıt onayı yapılıyor.
10- Siz bu tespit tesellüm tutanağı ve 6.maddedeki diğer belgeler ile size en yakın Turing'e gidip Aracın yaşı, marka ve modeline göre belirlenen bir teminat miktarı ister Nakit olarak €, $, TL; isterseniz de banka teminat mektubu olarak yatırıp/verip Yabancı Taşıtlar Geçici Giriş Karnesi (nam-ı diğer : Mavi Karne) alıyorsunuz.
11- Tüv Türk e gidilir araç muyenesi yaptırılır (benim aldığım aracın motor şase nosu rahatça
okunabilen bir yerde değildi. TÜV Türk motor numarasını tespit edip
gerekli belgeyi ücretsiz hazırladı. (BMW servisi 200 TL istemişti bu
tespit işi için :( ).
Ve ardından Araç karayolları uygunluk belgesi hazırlanması için bir aracı
mühendislik bürosu aracılığı ile TSE ye başvurulur. M.Bürosu aracın
orijinal karayolları uygunluk belgesine ihtiyaç duyacaktır. Yani araç
içindeki kitapçıklarda bulunan bir safyadan oluşan araç üreticisi
tarafından hazırlanmış belge işinizi rahatlatacaktır. Bu belge yoksa
biraz araştırma yapacaklardır. TSE den onaylı alacağınız bu belge
Trafikte istenilmektedir.
12- Bu Belgeler ile Araç Trafik
işlemlerine başlanır. Ruhsat ve xx MA xxx plakası çıkarılır. Ruhsat ta
Sadece siz ve eşinizin kullanabileceği açıkça yazılıdır.
13 - Siz tüm işlemler bitip araç ruhsatını çıkardıktan sonra gümrükten bu
yedi emin işlemini kapattırmanız gerekiyor Aksi takdirde yurt dışına
çıkarken sorun yaşayabilirsiniz sınırda. ( Biraz daha detaylı anlatırsam
Gümrüğün teorik olarak aracı alıkoyup kendi yediemin park'ına
çektirmesi ve siz aracın işlemlerini bitirdikten sonra gidip aracı
elinizdeki belge ile cekmeniz gerekmekte. Ancak Gümrük genelde böyle bir
otoparka sahip değil. İyi ki değil yoksa aracınıza binemeyecek ve tüm
git gel'leri başka bir araçla yapmak zorunda kalmak vardı)
14- Araç artık 2 yılda bir Turinge gidilip Mavi karne uzatılır ve Gül gibi binilir geçinilip gidilir.
Toplam masraf:
Almanya(kuzeyinde bir yer) – Türkiye(Güneydoğusunda bir yer) : 3,5depo benzin (3,5*68=238lt*1,35€[ort diesel fiyatı]=321,3€ :925 TL
Oteller :3 Gece =70€*3=210€*2,88 :605TL
Yeme/içme giderleri: 3*50€=150€*2,88 : 430TL
Gümrük te masraf :0€
Turing: 690 TL (2 yıllık )
Teminat mektubu masrafı: 720TL (araç 72000tl teminat alındı %1 anlaşıldı banka ile)
Karayolları uygunluk TSE: 450TL
Trafik :250TL (ruhsat ve plaka muameleci masrafı dahil)
Toplam: (yol masrafları ve ilk masraflar) 925+605+430+690+720+450+250= 4070TL
Her iki yılda bir Bankaya ve Turinge toplam masraf (720*2)+575= 2015TL
Değer mi? Tabi ki değer.. insanın imkanı varsa yaklaşık 160-170bin TL lik aracı 80-90bin TL ye getiriyorsunuz ve biniyorsunuz.
Olası sorular için, burada yazılanlar haricinde, hakkımda kısmındaki mail adresime yazabilirler.
Başlarda da belirttiğim gibi biraz zaman geçtikten sonra hatırlamakta zorlandığım yerler oldu. Sıralama ile ilgili veya eksik yerler hakkında, bu işlemleri yapanlar, beni uyarırsa düzeltmeleri yaparım. Böylece tam bir Mavi karne kılvuzu haline gelir. :)
imla hatalarını düzeltecek vakti de bir ara bulacağım umarım. :(
